| Двигатель/Марка |
Deutz3F5L 912 |
| Двигатель/Количество цилиндров |
5 |
| Двигатель/Система охлаждения |
воздушная |
| Двигатель/Мощность при 2500 об/мин |
68 кВт (95,2 л.с) |
| Двигатель/Напряжение |
24 В |
| Скорость/1"передача (рабочая) |
0÷60 м/min |
| Скорость/2" передача(транспортная) |
0÷14 km/h |
| Вибрационная плита RB4650 VB/Ширина укладки |
2.50÷4.65 м |
| Вибрационная плита RB4650 VB/с 2 уширителями (0.20 каждый,опция) |
макс.5.15 м |
| Вибрационная плита RB4650 VB/с 2 уширителями(0.625 каждый,опция) |
макс. 6.00 м |
| Вибрационная плита RB4650 VB/Ширина разглаживающей пластины |
330мм |
| Вибрационная плита RB4650 VB/Подогрев |
8 горелок |
| Вибрационная плита RB4650 VB/Частота вибрации трамбовщика |
1000÷1850 об/мин (16.7÷30.8 Гц) |
| Вибрационная плита RB4650 VB/Частота вибрации плиты |
1000÷3400 об/мин (16.7÷56.7 Hz) |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Трансмиссия |
гидростатическая |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Проворачивающие колеса |
550х300 мм |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Ведущие колеса |
17.5 - 25 |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Рулевое управление |
с усилителем |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Радиус разворота - внутренний/внешний |
3.60/6.70 м |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Рабочий вес |
13500 кг |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Емкость бункера ( с тоннелью) |
11т |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Высота разгрузки бункера - в центре/по краям |
430мм/550мм |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Шнеки |
Ø 325мм |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Макс.производительность |
450 т/ч |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ/Толщина укладки |
5÷300 мм |
| Емкости/Топливо |
115л |
| Емкости/Гидравлическое масло |
190л |
| Ходовая часть: трехосная с двумя поворачивающими осями и с одной ведущей. Четыре передних колеса бункера крепятся к вибрационному валу с помощью рычагов. Два задних колеса заполнены хлоридом кальци я для работы при температуре до 25 градусов. Широкий протектор задних шин гарантирует превосходную маневренность и тягу. Трансмиссия: Гидростатическая. Она предназначена для передачи вращательного движения от приводного двигателя к ходовой части с бесступенчатым регулированием частоты и направления вращения. Трансмиссия состоит из регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса и нерегулируемого аксиально-поршневого гидромотора. Вал насоса механически связывают с выходным валом приводного двигателя, вал мотора с исполнительным механизмом. Частота вращения выходного вала мотора пропорциональна углу отклонения сервоклапана. Управление гидротрансмиссией осуществляется изменением оборотов приводного двигателя и изменением положения электрического джойстика, связанного с рычагом сервоклапана насоса. Вибрационная плит а RB 4650 VB: Состоит из двух центральных неподвижных пластин и двух боковых. Боковые пластины управляются гидравлическими цилиндрами. При легкой модификации бруса, меняется форма асфальта (VɅW ʍ), а так же развал передних колес от +4,5% до -2,5%. Остальные регуляторы управляют положением трамбовщика. При остановке укладчика (напр. Для загрузки асфальта), поршни, поднимающие плиту, автоматически блокируются. Разглаживающая плита изготовлена из износостойкой стали и разогреваются с помощью 8 горелок газов о г о п о д огр евателя. По запросу можно укомплектовать электронным подогревателем. Вибрационная плита оборудована электро-гидравлическим устройством, поддерживающее постоянное давление на битум, не зависимо от ширины укладки. Так же возможно перенести часть веса плиты на переднюю ось укладчика для лучшего сцепления с дорогой. Тормозная система: Основной тормозной системой является гидростатический привод; устройство экстренной остановки состоит из мульти дисковых тормозов с г идравлическим управлением, гидравлическими цилиндрами и тормозным усилителем, управляется педалью из кабины оператора. Стояночный тормоз состоит из 2 цилиндров, управляемых гидравликой. Устройство экстренной остановки стояночный тормоз установлены на вал ведущих колес. Сиденье оператора: Установлены два регулируемых сидения для двух операторов на скользящей платформе с возможностью крепления на внешней раме укладчика для лучшей обзорности. Бункер и подающая система: Независимое движение двух боковых крыльев бункера обеспечивают два гидравлических цилиндра. Основание бункера изготовлено из износ остойкой стали. Два конвейера, изготовленных из износостойкой стали, управл яются независимо друг от друга . Автоматическое регулирование скорости вращения шнеков , в зависимости от количества смеси . Четыре панели корректируют подачу материала, управляя вращением конвейера и шнеком в автоматическом режиме. В бункере установлены реверсивные шнеки и конвейеры для подачи гомогенного материала. Два уширителя шнека установлены в стандартной комплектации укладчика. Электронно - электрическая система: В укладчике установлена электронная плата, которая осуществляет отслеживание и управление гидравлической сис темой, что упрощает работу оператора. Установлены два аккумулятора (24 В, 100 а-ч каждая). Укомплектован рабочими и ходовыми огнями. По запросу: - Сворачивание навеса кабины - Гидравлическое управление навесом - Панель автоматической регулировки: - Управление смесью, механическое - Комбинированное ультразвуковое управление за смесью, электронное и механическое - Цифровое ультразвуковое управление смесью с 5тью датчиками - Управление наклоном - Цифровое управление наклоном - Авто выравнивающая лыжа, 6 м - Механические элементы уширителя с трамбованием и уширителем шнеков для ширины укладки до 6 м - Механические элементы уширителя с трамбованием для ширины укладки до 5.15 м - электрическое воспламенение горелок с автоматической регулировкой. - Шнеки с реверсивным движением - Гидравлическая регулировка высоты шнеков - Подогрев с инфракрасным модулем - Био гидравлическое масло - Привод на передние колеса |
|
